摘要：张呼高铁，始于张家口南站，引入呼和浩特东站。2020年6月1日张呼高铁启动联调联试。张呼高铁与京张高铁联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时。
喜大普奔的好消息来了!6月1日，张呼高铁乌兰察布至怀安段开始联调联试，张呼高铁全线通车进入倒计时。
张呼高铁与京张高铁联通后,呼和浩特至北京的运行时间将大幅缩短！
上线前，机械师对“黄医生”进行检查。
机械师对“黄医生”进行检查
6月1日13时40分北京别墅装修公司，高速综合检测列车“黄医生”从乌兰察布站始发前往怀安站，本次测试区段长约114公里。
高寒型高速综合检测列车驶出乌兰察布站，联调联试正式开始。联调联试采用检测确认列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对张呼高铁各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试。联调联试内容主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、自然灾害监测系统等12大类。
张呼高铁乌兰察布至怀安段,全面启动联调联试,这是全线开通前的最后一步,也是至关重要的一步
张呼高铁始于张家口南站，引入呼和浩特东站，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，于2014年开工建设，全长286.8公里，列车设计速度为250公里/小时。
本次测试区段为乌兰察布站至怀安（不含）站，长约114公里。张呼高铁与京张高铁联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时。